10.3969/j.issn.1673-0836.2000.04.013
新加坡民防掩蔽车站的规划和设计
提出的公共快速交通(MRT)东北线(NEL)包括16个过境车站和1个车库,其中13个地下车站按新加坡民防掩体局(CDSB)要求作为民防(CD)掩体设计.本文介绍民防设计的主要要求及其在地下铁道车站中的建筑、结构、机械和电力设计方面的关系.文章表明公共交通运输设施如何才能成功地设计成满足运输和民防两方面的要求.
新加坡、民防、掩蔽、地下铁道车站、电力设计、运输设施、掩体、快速交通、公共交通、地下车站、东北线、结构、建筑、机械、过境、车库
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TU9(地下建筑)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
307-312