10.16105/j.dxdl.1672-6901.202205001
车载以太网线的设计与制造
随着汽车向智能化、网联化方向发展,车载以太网开始得到应用.介绍了车载以太网线的运行特点、结构设计以及制造工艺.针对该电缆制造中纵向变换损耗(LCL)和纵向变换转移损耗(LCTL)难以达标的问题,重点对影响LCL、LCTL两个指标的导体材质、加工工艺、对绞机的选择等关键要素进行了探讨,并据此研发出传输性能实测数据优于指标设计要求的电缆.
车载以太网线、结构设计、纵向变换损耗、纵向变换转移损耗、聚丙烯、交联聚乙烯
TM246(电工材料)
2022-10-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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