城市轨道车辆空调制冷系统性能研究

摘要：

发展轨道交通成为各大城市解决交通拥堵的重要手段,而地铁列车空调制冷系统性能的优劣直接影响乘客旅途的舒适性,因此对于城市轨道车辆空调制冷系统性能的研究极其重要.针对城市轨道车辆制冷空调特殊双系统结构,建立换热器并联制冷系统仿真模型,并通过试验对其进行验证.研究了车内外环境温湿度、换热器风量、毛细管长度及蒸发器翅片间距对制冷系统性能的影响,得出换热器风量降低至60％ ～70％左右,制冷系统性能开始急剧下降,确定了毛细管最佳长度为375 mm,蒸发器最优翅片间距为2.2 mm.

关键词：城市轨道车辆、空调制冷系统、仿真模型、性能分析

所属期刊栏目：50

分类号：TB657(制冷工程)

资助基金：国家自然科学基金52006051

在线出版日期：2022-12-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：51-57