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10.16711/j.1001-7100.2022.09.009

微槽道式热管模块散热特性实验研究

引用
为解决大功率集成电路热点集中问题,设计了一种与针肋散热器一体化集成的微槽道式热管模块,分别改变了风速、散热器肋片尺寸、热源功率及热管表面温度均匀性,探究了该模块的散热特性.实验结果表明,在该实验工况下,散热器肋高20 mm时模块热扩散性能最佳,温度变化速率高出对照实验组约4℃/min;随着热流密度增加,热管能快速启动运行,该热管模块可正常运行的最大热流密度达到4.8 W/cm2,热管蒸发端与冷凝端最大温差达22℃,热管冷凝面端温差在3℃以内.表明该微槽道式热管模块能够最大限度避免基板的热应力集中,有效提高电路器件抵抗局部热冲击的性能,保证电路功率模块的高效平稳运行.

平板热管、微型槽道、散热特性、热源功率

50

TK172.4(热力工程、热机)

国家自然科学基金51504188

2022-10-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

54-58,64

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