10.16711/j.1001-7100.2022.06.008
蒸发器出口过热度对冷藏车制冷系统性能的影响
针对冷藏车制冷系统运行工况多变、排气温度较高等特点,将蒸发器出口过热度的变化由一种新型电子膨胀阀调整,搭建了基于R404A的冷藏车制冷系统性能实验台,研究蒸发器出口过热度对冷藏车制冷系统性能的影响,结果表明:在提高蒸发器出口过热度的过程中,蒸发器出口温度升高、蒸发温度降低,系统制冷量降低了7.7%,系统COP先升高后降低;此时蒸发器出口最优过热度为6℃,系统COP达到最佳值2.715.
冷藏车、制冷系统、蒸发器、过热度
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TB61+1(制冷工程)
国家自然科学基金;河南省重点科技攻关项目
2022-07-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
49-54,108