10.16711/j.1001-7100.2022.05.011
缠绕管内超临界甲烷流动换热特性研究
基于变Prt模型对超临界甲烷的流动换热特征进行研究,建立不同几何结构参数的管道模型,对比研究管道浮升力、离心力、重力、流动加速对流动换热影响.结果表明,修正Prt后的湍流模型将模拟误差由12%以上降至6%以下;换热系数随缠绕直径的减小而增大,减小缠绕管的缠绕直径可以减弱流动加速对传热的恶化作用;换热系数随管道直径的减小而增大,减小管道直径可以增强浮升力对传热的强化作用;重力、浮升力和离心力耦合作用使得绕管内湍动能分布发生向内下侧的偏移.
超临界甲烷、Prt模型、缠绕管、换热性能、数值模拟
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TK01(一般性问题)
国家自然科学基金;河南省高等学校重点科研项目;郑州市协同创新专项校重大重点项目
2022-06-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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