变风量客车空调系统性能实验研究

摘要：

针对纯电动客车热泵空调系统制冷与制热性能衰减严重、耗能较高等问题,设计并搭建了一款基于R410A纯电动客车热泵空调系统实验台.该实验研究了变车外风机风量对热泵系统性能的影响.实验结果表明:低压补气制冷工况下:车内风量为100％,车外风量从40％增加到100％时,系统制冷量增加1.45％,COP1上升12.7％,COP2下降19.4％,压缩机功率下降11.1％,排气温度降低11％.制热工况下,系统制热量增加3.2％,COP1上升8.5％,COP2下降27.7％,压缩机功率下降29.5％,车内出风温度降低0.7％.

关键词：电动客车、低压补气、微通道、变风量

所属期刊栏目：49

分类号：TB657(制冷工程)

资助基金：国家自然科学基金;河南省高等学校供热空调重点学科开放实验室研究基金

在线出版日期：2021-08-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：53-58,102