复合热边界下航空电子相变储热器冷却特性研究

摘要：

建立了实际工作环境中航空电子设备相变储热器单元的二维模型,综合考虑了自然散热和热辐射的复合热边界对相变储热冷却能力的影响.在航空电子模块的三种典型功耗下,分析了相变储热单元底面温度上升至设定的目标温度的时间,以及在此时间段内自然散热、热辐射、相变储热和显热储热的热流密度占输入功耗的瞬时比率和时均比率的变化规律.研究结果表明:随着输入功耗下降,相变储热单元底面温度上升至设定的目标温度的时间快速增长,自然散热和热辐射的占比加速上升,同时相变储热占比下降.在该时间段内,自然散热和热辐射的热流密度可近似认为随时间线性增长.以上结论可为设计航空电子模块相变储热器提供有益的指导.

关键词：航空电子、冷却、相变储热器、复合热边界

所属期刊栏目：48

分类号：TK02(一般性问题)

资助基金：装备预先研究项目JZX6Y201901010029

在线出版日期：2020-12-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：84-89,104