10.16711/j.1001-7100.2018.10.016
R410A与R134a应用于车用热泵空调平行流蒸发器的模拟研究
基于R410A与R134a工质应用于热泵汽车空调系统平行流蒸发器,通过工质的理论分析及平行流换热器的特点研究,建立了平行流蒸发器的传热及压降模型.采用EES工程求解软件,分别在-20~ 10℃温度区间内对数学模型进行计算和分析.结果显示,R410A在低温环境下具有较高的传热系数和较低的流动压降,且工质本身的物性特点保证了其具有较高的质量流量,R410A的低温性能优于R134a.
平行流蒸发器、R410A、R134a、传热系数、压降
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TU831.3;U469.72;TQ051.5
新乡学院科技创新项目15ZB15
2018-11-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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