不同环境温度下蓄冷式冷藏车温度场的模拟研究

摘要：

环境温度对蓄冷式冷藏车箱体内部温度场与蓄冷材料释冷过程影响较大.本文以NaCl水溶液为蓄冷材料,通过Solidworks建立蓄冷式冷藏车的物理模型,利用Gambit对物理模型进行网格划分,并采用Ansys软件对车内温度场和蓄冷材料相变过程进行模拟计算.结果表明:随着环境温度的升高,蓄冷板释冷过程加快,释放潜热时间缩短;车箱温度稳定在较高数值,且时间较短.环境温度为303K时,蓄冷材料完全融化为盐溶液需70.2h,车厢温度稳定在293K,维持时间为73.6h.环境温度与冷板温度温差较大,换热量较大,在计算工况下,热流密度为2.75W/h.

关键词：蓄冷式冷藏车、温度场、蓄冷板、蓄冷材料

所属期刊栏目：46

分类号：TG292;R364.6;R472.9

资助基金：上海市科委项目;上海海事大学博士创新基金

在线出版日期：2018-04-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：65-69