10.16711/j.1001-7100.2017.09.017
耐高压漂浮救生气囊的结构设计及节流降温分析研究
应急气囊是落水车辆救生的重要手段,它能为车辆在水上长时间漂浮提供应急浮力.以某型号汽车应急救生气囊为例,通过综合分析车用气囊助浮的技术需求和工程原理,设计了一种方便安装、便于使用、安全快捷、具有长时间漂浮功能的快速自充气筒式救生气囊,根据该救生气囊的充气节流降温和耐高压强度计算,确定了气囊的结构方案,克服了常用车用安全气囊透气性差、耐压能力不强等缺点,实现了体积小、质量轻、自动充气、打开方便的使用效果.
车用、救生气囊、耐高压、漂浮
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V24;TP3
2017-11-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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