10.16711/j.1001-7100.2017.04.015
热气旁通制冷系统的数值模型建立与分析
针对热泵型电动汽车空调冬季除霜困难的问题,设计了一种带热气旁通能量调节的空调系统.通过提供一个虚拟的热负荷,改善了工质低压侧工作状态,从而达到除霜的目的.搭建系统进行台架实验,基于实验数据,建立了热气旁通制冷系统的数值模型.分析了旁通阀在不同开度下,车室内换热量、车室内出风温度、蒸发压力和压缩机吸气温度的变化趋势,并得出了当旁通阀开度为6圈时,系统运行状态最佳.
热泵、电动汽车空调、除霜、热气旁通、数值模型
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R532.21;TP391.9;U469.72
2017-05-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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