轿车车室内温度场和速度场的数值模拟

摘要：

数值模拟了汽车车室内的温度场和速度场,忽略太阳辐射,采用RNG模型,近壁面用壁面函数法进行处理,分析了不同的送风速度,送风温度,出口压力对汽车室内温度场和速度场分布的影响,对车室内的温度场和速度场的均匀性做出评价并对其优化.结果表明在车室后排空间添加一个送风口,可以有效地改善车室内温度场和速度场分布的均匀性,温度场均匀性提高了36.5％,速度场均匀性提高了45.2％.

关键词：数值模拟、空调车室、温度场、速度场

所属期刊栏目：45

分类号：TG4;TK1

资助基金：国家自然科学基金委项目51476148、21446011;河南省产学研007014

在线出版日期：2017-04-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：62-66