10.16711/j.1001-7100.2016.08.013
热泵型电动汽车空调系统设计和实验研究
针对纯电动汽车,设计了一套带有热气旁通除霜和喷液冷却的热泵型空调系统,并利用焓差法实验台对样机的制冷、制热性能及结霜和除霜过程进行研究.针对冬季环境温度较低时室外换热器易结霜的问题,重点对系统结霜和除霜特性进行实验研究,并在此基础上获得了该系统旁通阀的最佳开度;本研究样机实验结果显示,系统运行25min,除霜5min为最佳的除霜周期.
电动汽车、热泵、热气旁通、除霜
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2016-09-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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