10.16711/j.1001-7100.2015.11.012
热泵型纯电动汽车空调融霜特性研究
针对热泵型纯电动汽车空调系统在冬季低温高湿环境下运行时,车外换热器易结霜而影响系统性能的问题,设计搭建了带低压补气的热泵型纯电动汽车空调实验台.实验研究了不同车内温度、不同压缩机转速、不同车内风机送风量以及不同补气阀开度对融霜性能的影响,结果显示通过合理有效的控制可以缩短融霜时间在120秒以内,使空调系统的性能得到一定改善.
热泵、纯电动汽车、空调、融霜
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中国科学院低温工程学重点实验室理化技术研究所研究基金资助.
2015-12-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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