汽车空调平行流冷凝器的仿真研究
分析并选取汽车空调平行流冷凝器传热和压降的数值计算模型,基于平行流冷凝器中的过热段、饱和段和过冷段的数模形态,分别进行压降和传热的仿真计算程序编制.该程序基于给定的冷凝热负荷,可计算出过热、饱和、过冷段各段扁管长度和压降值,对某大型客车平行流冷凝器模拟仿真结果显示,冷凝器扁管总长度模拟值与实测值误差为6.2%,说明仿真模型切合实际.该仿真程序可用于类似新型平行流冷凝器的开发研究,以达到提高开发效率、节省研究成本的目的.
客车空调、多元平行流冷凝器、换热模型、仿真、优化
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U469.1;G642.4;TP391.9
福建省自然科学基金;厦门市科技局项目
2015-07-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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