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过载条件下颗粒在液氧输送管内的加速特性研究

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应用固体颗粒在液体介质中的沉降理论及ANSYS Fluent的离散相模型(DPM),开展了过载条件下固体颗粒在长距离液氧输送管内的流速特性分析,数值研究了不同颗粒直径、不同过载条件的颗粒加速特性,得到了以下结论:在过载条件下,固体颗粒在长距离液氧输送管内的流体阻力主要是压差阻力,该压差阻力使得颗粒在输送管内的加速特性并不明显.计算表明:对于5mm直径的固体颗粒,在5g过载条件下,颗粒相对液氧的沉降末速略高于1m/s.

离散相模型、固体颗粒、加速特性、沉降末速

43

TQ021.1;TH137;TV134

2015-03-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

30-32,58

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43

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