10.3969/j.issn.1001-7100.2007.05.016
基于正交试验方法的涡流管优化设计
为了寻求涡流管最大能量分离效果的最优化几何尺寸参数,该文探讨了喷嘴数目、分离孔板直径、涡流管长度、热端调节阀角度对涡流管最大制冷效应的影响,并采用极差分析法分析了试验结果.得出:喷嘴数目对涡流管能量分离影响程度最大,而调节阀锥度的影响程度最小,涡流管长度和分离孔板直径对其影响程度处在两者之间.该文利用正交试验法设计涡流管实验,为涡流管的研究提供了一个新的思路.
涡流管、正交试验设计、优化研究
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TB6;TF7
哈尔滨工程大学基础研究启动基金项目HEUF040123
2008-03-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
424-427