应用于高速轮轨交通的高温超导同步直线电机研究
为实现高速铁路列车突破600km/h的速度极限, 本文提出了一种与现有轮轨交通兼容的高温超导同步直线电机方案, 并通过有限元方法建立了高温超导同步直线电机的仿真模型.设计并制作了小型实验样机, 其定子由三相铜绕组与硅钢材质的铁轭构成, 使用二代高温超导材料YBCO带材绕制车载磁体.通过实验方法验证了模型的有效性, 并用该模型研究了高温超导线圈回路电流、线圈匝数和气隙对电机推进力和法向力等电磁力特性的影响规律.本文的研究结果为高温超导同步直线电机在轮轨交通领域中的应用提供了可行性依据.
高温超导磁体、同步直线电机、轮轨交通、电磁力
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U238;TM26;TM351
四川省杰出青年基金;资助的课题
2018-08-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
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