10.13905/j.cnki.dwjz.2023.2.024
水泥土搅拌桩单桩载荷试验数值模拟分析
针对兰州西至中川机场城际铁路沿线分布着大量饱和黄土,由于天然承载力低,无法满足工程建设要求这一问题.依据复合地基理论,提出用水泥土搅拌桩加固饱和黄土地基.通过FLAC3D软件建立,进行承载特性分析.根据数值模拟结果,分析各级荷载作用下桩顶沉降量,绘制荷载—沉降曲线,确定单桩竖向极限承载力为210kN及承载力特征值为105kN,并与现场试验段实测值进行对比,曲线较为接近,即数值模拟能够较好的反映现场真实情况.同时,分析了桩身轴应力、桩侧摩阻力在桩顶各级荷载作用下沿深度的变化情况;最后,分析了桩端阻力和桩侧摩阻力对上部荷载的分担比例.数值模拟的结论,为类似工程的设计研究有一定借鉴作用.
水泥土搅拌桩、FLAC3D、数值模拟、载荷试验
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TU473.1(土力学、地基基础工程)
甘肃省教育厅高校教师创新基金项目;中国铁路总公司科研项目;甘肃交通职业技术学院学院教学改革工程项目;甘肃交通职业技术学院学院教学改革工程项目
2023-04-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
113-116