下卧可溶岩建筑物沉降注浆控制技术研究

摘要：

随着我国经济的快速发展,城市轨道交通工程建设在经济发达的城市中心普遍存在,由此引发的其周围建筑不均匀沉降变形也常见报道.文中以成都地铁18号线的某一个地铁车站工程为依托,分析了其近接建筑的异常沉降因素,开展了深层注浆试验分析,通过施工精细化控制和单裂隙浆液扩散规律的研究,研发了注浆抬升精细化控制技术,使施工区域注浆抬升控制达到设计要求的15mm以内,对类似地质的地下空间施工起到了参考和借鉴.

关键词：近接建筑、差异沉降、可溶岩、注浆抬升

所属期刊栏目：44

分类号：TU471.6(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2023-01-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：125-129