基坑开挖对临近地铁影响的数值模拟研究

摘要：

依托地下室基坑开挖工程,采用数值模拟手段,分析基坑开挖对临近地铁隧道和车站的影响.研究结果表明:基坑开挖引起最大变形发生在地表部位,坑底隆起变形较小;基坑开挖导致隧道和车站结合部应力集中,对隧道结构的渗漏水产生不利影响;基坑施工中,应加强监测并进行局部加固处理.

关键词：基坑开挖、区间隧道、地铁车站基坑、近接施工、施工保护措施

所属期刊栏目：44

分类号：TU473.2(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2023-01-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：80-84