基于SPH方法注浆纠偏既有盾构隧道研究

摘要：

为研究同时水平和竖向注浆对既有盾构隧道抬升和纠偏的影响,文中基于SPH(smoothed particle hydrodynamics)方法,建立考虑流固耦合的三维模型.分析不同竖向注浆压力与不同水平注浆压力下,既有盾构隧道的竖向位移、竖向收敛、水平位移、水平收敛的变化情况.同时对周围土体位移进行分析,以期为类似工程注浆方案提供优化建议.

关键词：既有盾构隧道、注浆纠偏、SPH方法、三维数值分析

所属期刊栏目：44

分类号：TU473.2(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2022-08-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：149-154