10.13905/j.cnki.dwjz.2021.08.018
重点实验室轨道交通致振影响评估
为评估轨道交通致振对重点实验室的影响.文中基于实际工程应用类比试验和有限元模拟评估影响,探究可用于重点实验室评估方案,给出重点实验室减振建议.研究结果表明,实际工程中轨道交通致振影响均满足规范要求,对实验室可采用类比试验和有限元模拟相结合进行致振评估,若轨道交通致振对重点实验室的影响过大,建议先进行轨道减振,再考虑结构的局部隔振.研究成果可为类似工程提供借鉴.
轨道交通致振;致振评估;类比试验;有限元模拟
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TU317(建筑结构)
2021-09-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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