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10.13905/j.cnki.dwjz.2020.05.019

双线换乘地铁车站换乘改造方案设计

引用
宣武门站为北京地铁2号线、4号线的换乘车站,两站通过"E"型通道换乘,随着客流量的日趋增大,现有换乘通道及设施的通行能力已不满足要求,需要进行车站改造.受周边环境条件限制,宣武门站改造难度较大,且改造覆盖面广,在分析改造设计思路的基础上,对车站4个象限具体的改造方案进行了详细设计,并对2号线、4号线车站内部改造进行了分析.通过客流动态模式,对改造前后换乘服务水平、进出站服务水平及站厅服务水平进行了比较分析,改造方案可为类似地铁改造工程提供一定的借鉴与参考.

地铁车站、换乘能力、改造、客流动态模拟

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TU921(地下建筑)

2020-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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