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10.13905/j.cnki.dwjz.2019.08.030

无损检测技术在既有地铁结构现状检测中的应用

引用
为了解新建地铁线路下穿某既有地铁高架线路情况下原地铁结构的现状,需对影响范围内原地铁结构的墩柱、箱梁、车站及轨道道床的各混凝土构件进行现状检测.采用半电池电位法检测钢筋锈蚀状况,回弹法检测混凝土强度,钢筋检测仪检测钢筋保护层厚度,同时根据现场检测工作对各项作业的注意事项进行总结.结果表明,检测范围内各构件钢筋不发生锈蚀的概率均大于90%,混凝土强度、钢筋保护层厚度均符合原设计要求,检测结论为各构件情况良好,从而为新建线路的前期工作提供了数据信息,也为既有地铁线路的正常运营提供了保障.

既有地铁结构、无损检测、半电池电位、混凝土强度、钢筋保护层厚度

41

TU41(土力学、地基基础工程)

2019-09-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

115-118,129

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