10.13905/j.cnki.dwjz.2019.01.029
铁路隧道喷射混凝土回弹率测试及优化
为控制隧道喷射混凝土回弹率,进行了现场测试,分析了主要影响因素,并设计实施了优化方案,取得了显著效果.结果表明,拱墙回弹率整体偏高,5个工作面回弹率小于35%,5个工作面回弹率处于35%~45%,3个回弹率超过45%,拱部回弹率大幅高于边墙回弹率;围岩等级、岩面水况、施工工艺及混凝土配合比等因素会不同程度地影响回弹率,其中围岩等级及断面大小是主要客观因素;相比优化前试验工作面拱墙整体回弹率平均降低7.7%,拱顶回弹率平均降低9.7%,尤其对于软弱围岩,拱顶回弹率平均降低11%以上.
铁路隧道、回弹率优化、喷射混凝土、试验研究
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TU502(建筑材料)
2019-04-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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