多跨长联连续梁桥合龙方案分析

摘要：

连续梁桥体系多变、受力复杂,不同的合龙顺序对连续梁桥的施工控制和成桥状态影响显著.本文以平潭海峡公铁两用大桥的某一联13跨(40.55+11×64+40.55)m的公路连续梁桥为背景,采用大型有限元分析软件Midas/Civil建立有限元模型,比较两种不同的合龙方案下主梁的上、下缘应力、主梁的挠度及支座处纵向位移及经济效益,结果表明,方案II在技术上略有劣势的情况下,却具有明显的经济性和施工合理性,建议采用方案II的施工合龙方法,为类似桥梁结构的合龙提供参考.

关键词：多跨长联桥、合龙、应力、挠度、纵向位移、施工进度

所属期刊栏目：40

分类号：TU279.7(建筑设计)

在线出版日期：2019-03-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：39-41