考虑飞机荷载的软土地区跑道工后沉降预测模型

摘要：

基于循环荷载试验,对常规的指数曲线法、双曲线法、泊松曲线法等三种沉降预测模型进行了改进,增加了体现飞机循环荷载的对数分项,并用高斯-牛顿非线性回归法确定计算参数.通过浦东机场第一跑道沉降观测数据验证,改进后的预测模型具有更高的预测精度和适应性,可为跑道沉降预测提供借鉴.

关键词：跑道沉降、沉降预测、指数曲线法、双曲线法

所属期刊栏目：40

分类号：TU433(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2018-02-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：148-151