10.13905/j.cnki.dwjz.2017.10.021
软土地区地铁车站结构抗震计算及分析
采用反应位移法对某软土地区地铁车站标准段框架结构进行地震作用计算,分析计算结果表明,6度软土地区结构各构件截面尺寸及配筋均由标准荷载组合作用下的裂缝控制,地震作用工况不起控制作用;地震作用工况下柱端弯矩有明显增大的情况,应严格控制柱的轴压比;在结构薄弱部位需加强结构抗震构造措施.
地铁车站、地震作用、反应位移法
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TU311(建筑结构)
2017-11-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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