10.13905/j.cnki.dwjz.2016.08.008
“声峡谷”的建筑设计优化研究
街道空间是城市重要的公共空间,其声环境品质与城市居民的生活息息相关.随着“密路网,小街区”规划政策的逐步实施,支路将承担更多的交通功能,车辆增加,噪声加大,由此支路两侧建筑对噪声往复反射所形成的“声峡谷”效应将更加明显.设计师及管理者应采取针对性的噪声控制措施.文中从建筑设计角度,总结前人经验,对“声峡谷”内噪声的优化途径进行总结和探讨,以期对街道空间现状做出改善,对未来建筑设计提供借鉴.
交通噪声、街道、声环境、声峡谷、噪声控制
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TU984.113(地下建筑)
国家自然科学基金资助项目51208074,51278075
2016-09-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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