斜交连续小箱梁桥受力特性的研究

摘要：

以某一实际桥梁为工程背景,借助有限元软件Midas/civil建立了13个不同斜交角度有限元模型(0°～60°之间每隔5°设置).通过比较在偏载作用下跨中最大弯矩,总结出在不同斜交角度下,跨中最大弯矩的变化规律.最后通过有限元模型结果与实桥荷载试验数据的比较,结果表明理论值与实测值相差不大,同时也验证了模型的准确性.

关键词：受力特性、斜交角、多箱式连续小箱梁桥、折减系数

所属期刊栏目：37

分类号：TU375.1(建筑结构)

在线出版日期：2015-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：72-74