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10.13905/j.cnki.dwjz.2015.03.030

双塔斜拉桥设计与激励耦合分析

引用
由于斜拉桥的自身功能,结构会一直承受随机的由交通工具带来的移动荷载,同时由于斜拉桥的自身结构特点,使其对风荷载有极高的敏感性.因而,分析时需将地震作用、风荷载以及移动的车辆荷载全部考虑进去,即所谓的激励耦合分析.本文以工程实例为背景,基于工程造价开展了双塔斜拉桥的设计,采用ANSYS有限元软件建立双塔斜拉桥三维有限元仿真模型进行仿真分析,输入一维地震波、二维地震波及三维地震波考察结构的变形及位移.然后通过综合施加车辆移动荷载、风荷载及地震波对斜拉桥开展激励耦合分析,根据其振动与位移规律给出相应设计建议以供参考.

工程造价、双跨斜拉桥、激励耦合、时间历程、设计建议

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TU311.3(建筑结构)

2015-04-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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