地下水位变化对路基沉降的数值分析

摘要：

通过有限元分析方法,以某地软土路基为算例,建立了路面SK24+500断面的分析模型.通过计算,模拟出车辆以一定的速度移动过程中产生的竖向动荷载,之后将模拟出的车辆荷载施加在路基路面上,分别得到了地下水位线为地表,-4、-8和-12m时,路基沉降变化曲线图.从路基沉降分布图可以看出,当地下水位线降低至地表下-4m时,路面沉降降低20％左右.随着地下水位线的持续降低到-8m以下,路面沉降变化和沉降变化幅值基本稳定.

关键词：路面沉降、地下水位线、车辆荷载、有限元方法

所属期刊栏目：35

分类号：TU463(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2014-01-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：94-96