结构损伤的动力学识别方法研究

摘要：

针对桥梁结构的安全监测和评估问题,研究了3种结构损伤动力学检测方法,分析了柔度差方法和曲率模态法应用于损伤检测的局限性.提出柔度曲率的概念,只需结构前2或3阶振型和频率数据即可准确识别出结构损伤位置,并用有限元仿真实验结果验证了该方法的可行性和正确性.

关键词：损伤识别、柔度差、曲率模态、柔度曲率

分类号：TU317.9(建筑结构)

在线出版日期：2005-03-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：49-51