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10.13335/j.1000-3673.pst.2021.2405

基于改进离差最大化方法的电网关键线路综合辨识

引用
关键线路的辨识对保证电力系统安全性具有重要意义.针对现有关键线路辨识方法较少考虑线路两端节点信息以及对线路偶然故障考虑不足的问题,以电网拓扑信息为基础,结合当前运行状态,提出一种多指标评价的关键线路辨识方法.通过考虑局部系统的电压稳定性、线路传输容量、线路故障率以及节点的拓扑重要性,建立了识别线路重要程度的电压稳定性、容量裕度、实时故障率、拓扑联系度等4个指标;改进离差最大化方法,建立了考虑不同因素的主客观赋权的线路综合重要性指标;采用系统失负荷量最小的控制策略,衡量线路故障下系统的供电能力;最后对IEEE 39节点系统进行仿真,验证了所提辨识方法的可行性和正确性.

关键线路辨识、电压稳定性、故障率、离差最大化、失负荷量

46

TM721(输配电工程、电力网及电力系统)

国家自然科学基金52077193

2022-11-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

4076-4084

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1000-3673

11-2410/TM

46

2022,46(10)

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