基于燃氢燃气轮机的风光火储多能互补优化调度

摘要：

由于燃氢燃气轮机的技术成熟、调节能力强,可将电–氢储–电互补系统转变为电–氢储–电/热互补系统,拓宽多能互补的途径,建立基于燃氢燃气轮机的氢储能单元(hydrogen energy storage unit,HESU),进而构建一个电–热–氢多能互补系统(electricity-heat-hydrogen complementary system,EHHCS).从可再生能源电解水制氢、储氢技术、燃氢燃气轮机技术3个方面探讨了系统互补优化运行机理并建模;计及HESU多能转换效率,建立了以系统电热运行成本最低、最大化消纳弃风为目标的含EHHCS的优化调度模型,并通过仿真验证了其有效性.结果表明,采用燃氢燃气轮机作为HESU的发电环节是一种可行方案,HESU的电能利用效率约为75％,达到了抽蓄的能效水平,具有实用价值.研究结果可为含储能单元的多能互补优化调度提供参考.

关键词：氢储能、燃氢燃气轮机、多能互补、优化调度、系统调峰、新能源消纳

所属期刊栏目：46

分类号：TM73(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国家重点研发计划2018YFE0208400

在线出版日期：2022-08-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：3007-3016,中插29-中插34