动车组车顶避雷器温度分布测量及缺陷仿真研究

摘要：

车顶避雷器是动车组牵引供电系统的重要保护设备.由于列车运行速度快、天气条件复杂且接触网过电压频发,车顶避雷器故障时有发生,影响铁路系统正常运行.该文搭建了动车组车顶避雷器荧光光纤温度测量系统,研究了避雷器在持续运行电压和操作冲击过电压2种工况下,不同位置氧化锌阀片的温度变化.建立了车顶避雷器有限元仿真模型,对避雷器开展电热耦合仿真,计算结果与试验测试结果具有较好的一致性.在仿真模型中设置阀片缺陷,研究了缺陷位置、缺陷数量和空气流速对避雷器温度分布特性的影响.最后,对动车组车顶避雷器的设计和维护提出了建议.

关键词：动车组、车顶避雷器、温度分布、缺陷仿真

所属期刊栏目：46

分类号：TM721(输配电工程、电力网及电力系统)

在线出版日期：2022-03-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1223-1231