一种电动汽车动态无线充电的负载检测方法及导轨切换策略

摘要：

为实现分段导轨模式的电动汽车移动无线充电过程中,系统对于负载接入的有效检测并适时在低功率待机模式与功率输出模式之间的转换,提出一种基于原副边均为LCC补偿结构的负载检测方法以及导轨功率输出控制策略.基于分段导轨模式电动汽车动态无线充电过程以及双LCC补偿结构的数学模型,得到电动汽车在一段导轨上行驶位移与原边逆变电流之间数学关系,通过检测和分析原边逆变电流判断导轨是否进行功率发射,仿真和实验验证了该方法的有效性.

关键词：无线充电、LCC补偿结构、负载检测、导轨切换

所属期刊栏目：45

分类号：TM721(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：南方电网公司科技项目GXKJXM20162018

在线出版日期：2021-03-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1181-1187