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10.13335/j.1000-3673.pst.2020.0201a

考虑充电负荷随机特性的电动汽车充电网络模糊多目标规划

引用
建立了考虑电动汽车充电负荷随机特性的充电网络多目标规划模型,对充电站建设地址和容量进行优化.采用蒙特卡洛法对充电站规划典型日内的充电负荷进行模拟,并在此基础上采用场景概率法进行配电系统概率潮流分析.基于概率潮流分析结果,将规划模型中的配电线路潮流约束与节点电压约束建模为机会约束.此外,模型同时考虑充电服务能力最大与配电系统损耗最低2个不同维度的优化目标,采用模糊数学方法将其转化为基于最大满意度的单目标优化模型,并采用遗传算法求解.基于25节点交通网络和IEEE 33节点配电系统的仿真实验验证了所提模型和方法的有效性.

电动汽车、充电网络规划、概率潮流、模糊多目标优化、机会约束

44

TM721(输配电工程、电力网及电力系统)

国网江苏省电力有限公司科技项目SGJSSZ00KJJS1903295

2020-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共11页

4404-4414

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1000-3673

11-2410/TM

44

2020,44(11)

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