考虑积压惩罚机制的含BSS微网联合系统优化调度策略

摘要：

换电站(battery swapping station,BSS)作为电动汽车能源供给的重要来源,在日常运营中欠缺对负荷换电完成程度的考虑.提出了电动汽车积压惩罚机制,并构建了BSS与含风电微电网结合的联合系统调度模型.积压惩罚机制充分考虑了系统调度策略对于换电完成程度的影响,并将BSS换电完成程度反馈给系统调度层从而生成更合理的充换电计划.该模型以系统运行成本最小化为目标函数,综合考虑了电池供给约束和换电站电池充电约束,并通过优化软件CPLEX求解该模型.最后,在某微网系统下,对系统孤网运行和并网运行两种方案进行对比分析,验证了系统并网运行方案的优越性.同时通过灵敏度分析表明,适当调整初始系统状态可减少系统运营成本,提高风电消纳.

关键词：换电站、优化调度、积压惩罚、CPELX、风电消纳

所属期刊栏目：44

分类号：TM721(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国家自然科学基金51777027

在线出版日期：2020-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：3787-3793