10.13335/j.1000-3673.pst.2017.1203
共享模式下的充电桩引导与充电价格研究
电动汽车数量日渐增长,充电需求随之增大.但由于当前私人充电桩缺乏有效市场及管理,大量的私人充电桩利用率极低、但存在巨大的经济潜能.据此,提出由聚合商集群管理的私人充电桩共享模式.该模式以要求即时快速充电的用户为研究对象,聚合商方面结合电价、路程、时间、电量提出充电桩择优方法以协助用户选择合适的充电桩.同时聚合商统筹规划私人充电桩充电价格,采用两步式定价法,首先,聚合商结合收入及用户满意度,制定基准价格;而后,根据用户充电频次将管辖范围分割成多个区域,分别进行动态优化,实现充电负荷的友好接入.结合文中所提的择优函数和定价机制进行仿真计算,验证了所提方案的有效性.
电动汽车、共享模式、择优函数、充电价格
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TM72(输配电工程、电力网及电力系统)
2018-07-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
3971-3979