10.13335/j.1000-3673.pst.2016.09.005
分时充电价格下电动汽车有序充电引导策略
研究了电动汽车分时充电价格的制定方法,提出了基于分时充电价格引导及储能系统的电动汽车有序充电引导策略,在降低运营商购电成本和用户充电费用的同时,实现智能电网中充电负荷的友好接入。首先,在电网分时电价的基础上,以充电站运营商购电成本最小为目标得到目标充电负荷曲线;而后,以引导后充电负荷与目标负荷偏差最小为目标并考虑用户响应程度,运用粒子群算法寻优得到充电峰平谷时段的划分结果和分时充电价格的最优解。用文中提出的有序充电引导策略对实际充电站典型负荷进行计算,验证了控制策略的有效性和可行性。
电动汽车、有序引导、价格响应、分时充电价格、储能系统
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TM73(输配电工程、电力网及电力系统)
教育部中央高校基本科研业务费专项资金资助项目2016RC029;国家电网公司科技项目SGHADK00PJJS1500060。 Project Supported by the Fundamental Research Funds for the Central Universities 2016RC029;State Grid Science and Technology Project SGHADK00PJJS1500060
2016-09-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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2609-2615