电动汽车代理商的博弈竞争模型和算法研究

摘要：

随着电动汽车使用规模的扩大,传统集中调度的模式在优化算法上引发了“维数灾”的问题,为此引入竞争市场,提出了对电动汽车负荷进行多代理商管理的模式,有效降低了算法规模.在该模式下,提出基于博弈论的代理商决策优化模型,并针对含对手策略的0-1整数规划问题,提出仿蛛网算法和时间分块的方法.以锂离子电池电动汽车和铅酸蓄电池电动汽车为例进行仿真,结果表明,该决策优化模型可以有效提高代理商的利润.

关键词：仿蛛网算法、电动汽车代理商、博弈竞争、多代理商管理模式

所属期刊栏目：38

分类号：TM727(输配电工程、电力网及电力系统)

在线出版日期：2014-08-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1512-1517