换电模式下电动汽车电池组需求规划

摘要：

针对“集中充电、统一配送”模式下的电池数量规划问题展开研究，根据原始可用信息和规划目标要求的不同，分为远期与近期2个规划阶段，并对该问题进行建模，形成涵盖多阶段的电池数量综合规划模型。首先进行远期规划，根据电动汽车运行的相关统计参数初步估算集中型充电站最多需要购买的电池组数量，从而为近期规划提供指导。然后，近期规划基于最大日换电需求预测曲线，根据一定的物流配送原则确定日配送次数及物流能力，最终获得集中型充电站的近期规划电池组数量。算例分析表明，换电曲线的方差越小，则电池配比率越低，充裕度越高。此外，物流配送方案对电池组数量规划的影响至关重要，是影响电池组数量的关键因素。

关键词：电动汽车、集中充电、统一配送、电池数量规划、远期规划、近期规划、物流调配

分类号：TM721(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国家自然科学基金项目51207022。@@@@Project Supported by National Natural Science Foundation of China51207022

在线出版日期：2013-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1783-1791