插电式混合动力汽车大规模接入环境下的发输电系统可靠性评估

摘要：

电动汽车的充电行为具有随机性,未来插电式混合电动汽车(plug-in hybrid electric vehicle,PHEV)的大规模接入将对发输电系统的可靠运行造成重要影响.文章系统地研究了PHEV大规模接入环境下发输电系统可靠性评估的模型、指标和算法.首先,建立了 PHEV 充电需求仿真模型,包括 PHEV 的动力电池特性模型、用户随机出行特性模型以及PHEV充电功率需求仿真方法;其次,提出了PHEV对电网的穿透水平指标和 PHEV 接入规模对系统可靠性的灵敏度指标,能够表征 PHEV 接入对电网的影响;最后,提出了 PHEV 大规模接入环境下的发输电系统可靠性评估算法,采用扩展的状态空间分割算法可快速有效地评估PHEV接入后的系统可靠性水平.通过 IEEE RTS 算例分析了PHEV 接入规模及充电策略等因素对系统负荷曲线和可靠性水平的影响,验证了所提指标和算法的有效性.

关键词：插电式混合动力汽车、发输电系统、可靠性、穿透率、充电策略

分类号：TM73(输配电工程、电力网及电力系统)

在线出版日期：2013-05-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：899-905