基于复杂网络的电动汽车智能充换电服务网络评估方法
电动汽车动力服务作为一个新兴产业,尚缺乏整体评估和评价方法.根据复杂网络理论及其在电网领域的应用,发展出续航风险距离、续航能量密度以及网络服务能力等指标,用于体现换电站距离、电池分布等因素对于充换电服务网络整体服务能力的影响.算例分析表明,上述方法可以成功应用于智能充换电服务网络的规划、客户充换电路径决策以及动态运行监测等领域,成为智能充换电服务网络分析和评估的有效工具.
电动汽车、复杂网络、智能充换电服务网络、网络服务能力
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TM91;U469
2013-01-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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