基于改进轨迹灵敏度指标的动态无功优化配置方法
从轨迹灵敏度指标的物理意义出发,在详细考虑了动态无功补偿设备实际特性的基础上,提出了一种基于改进轨迹灵敏度指标的动态无功优化配置方法。IEEE39节点系统算例和广东电网某区域220kV网络算例的仿真结果验证了改进指标的有效性。最后,应用改进后的方法对南方电网“西电东送”交流通道的动态无功优化配置问题进行了研究。
动态无功补偿、动态无功优化配置、轨迹灵敏度、暂态电压稳定
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TM714.3(输配电工程、电力网及电力系统)
“十一五”国家科技支撑计划重大项目2006BA02A17
2012-05-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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