水轮机调速系统的H∞双回路鲁棒控制策略

摘要：

建立了考虑水电站引水系统水锤效应的弹性水体水轮机模型，并据此构建了水轮机调速系统模型。针对水轮机调速系统具有参数不确定性、存在干扰等特点，运用H∞鲁棒控制理论，提出了水轮机调速系统H∞双回路鲁棒控制策略，以水门开度偏差为补偿信号构建了内环反馈回路，以发电机转速偏差为补偿信号构建了外环反馈回路。仿真结果验证了该控制策略的有效性，而且其时域性能指标明显优于传统比例-微分-积分（proportional integral derivative，PID）调节器控制效果。

关键词：水轮机调速系统、水锤效应、H∞双回路、弹性水体

所属期刊栏目：35

分类号：TM712(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：基金项目:国家自然科学基金项目50767001;高等学校博士学科点专项科研基金资助项目20094501110002

在线出版日期：2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：212-217