电动汽车充电功率需求的统计学建模方法

摘要：

电动汽车规模化应用后,其充电功率需求将对电网产生一定影响.分析了与电动汽车功率需求相关的各种因素.在一定假设条件下,根据燃油车的统计数据,考虑了部分随机因素的概率分布,建立了电动汽车功率需求的统计模型.用蒙特卡罗仿真方法求得单台电动汽车功率需求的期望和标准差,进而给出多台电动汽车总体功率需求的计算方法.以北京市和上海市夏季某日负荷曲线为例,计算得出不同规模电动汽车对原负荷曲线的影响.计算结果表明,电动汽车的自然充电特性将使电网最大负荷发生一定增长.该统计模型为研究电动汽车对电网的影响提供了基础,也为电动汽车充电管理策略的设计提供了依据.

关键词：电动汽车、功率需求、建模、统计学

所属期刊栏目：34

分类号：TM469.72(变压器、变流器及电抗器)

在线出版日期：2011-01-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：126-130